动力单元部分,新车将继续搭载了一台后置单电机(125KW),同时有消息称2024年一季度大众ID.3要更换磷酸铁锂电池(可以降低成本1.9万元),这就意味着2024款大众ID.3的售价会进一步下探。
外观设计部分,新车前脸继续使用了半封闭式造型设计,并且还保留了前贯穿式前大灯组(LOGO可发光)。此外,前包围上沿点缀有菱形纹路元素,而在前唇底部还配有贯穿式熏黑装饰件+进气口,以此来提升前脸的运动气息。来到车身侧面,新车侧面造型相比老款车型并无发生明显改动,整体设计依旧呈现出紧凑且动感的视觉感受。车尾部分,新车的尾部造型具备较好的层次感,同时后尾门也进行了熏黑处理(与后包围形成撞色设计)。
内饰设计部分,新车中控台区域搭载了三幅式平底方向盘、5.3英寸液晶仪表、10英寸悬浮式中控屏。同时,新车继续使用了怀挡旋钮式换挡机构,并且中控屏下沿还布置有多种触摸式功能按键。座椅部分,车内采用5座布局,并且车内座椅均采用仿皮+织物混搭材质进行包裹。座椅的功能性方面,新车将提供前排座椅电动调节、前排座椅加热、后排扶手/杯架等功能。
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