动力方面，Revuelto延续了被兰博基尼视为灵魂的V12发动机，排量6.5L并依旧采用自然吸气的进气形式。

进入车内，如今的兰博基尼也有了三块屏幕，12.3英寸全液晶仪表盘+8.4英寸中控纵置触控屏+9.1英寸副驾驶显示屏的三屏设计大大提升了车内的科技感，而全新的三幅式多功能方向盘设计灵感则源自兰博基尼旗舰赛车——Essenza SCV12.上边的旋钮可以控制车辆的驾驶模式，按下红圈中心的格子旗按键后，车辆便能进入弹射模式。

车身侧面线条的勾勒借鉴了Countach的理念，同时又将航天器的机械质感与动物的肌肉线条进行了融合，最终形成了独特的速度感与力量感。制动系统方面采用的是前对向十活塞、后对向四活塞的碳陶瓷刹车系统，轮圈规格拥有前20英寸\后21英寸以及前21\后22英寸两种选择。

Revuelto的车尾极其嚣张的将V12引擎完全外露，并且由于Revuelto没有了传统的四驱系统传动轴，因此这次兰博基尼终于将V12引擎完全摆在了正中间。

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