2021年5月，比亚迪销售新车45176辆，同比增长45.3%；新能源汽车销量为31681辆，同比增长198.8%。其中，比亚迪汉当月销量高至8214辆，累计销量逾8万辆，是比亚迪销量的主力军。比亚迪汉自去年上市至今，热度不减，累计销量已突破8万。

比亚迪乘用车的单车均价10年内增长近2.5倍，2020年单车均价约13.52万元，2021年有望达到15.17 万元，不仅领先国内自主品牌，甚至已追平国内最畅销的合资品牌大众汽车。

从现有的产品结构来看，比亚迪在售车型有25款，不同配置的产品达52款，其中售价在20万以上的车型有6款，在售产品有15款。而且，售价最高的比亚迪唐（新能源）已高达34万元。由此可见，比亚迪产品类型丰富，产品架构多元化，同时不断开拓高端产品市场，提供给消费者多样选择。

比亚迪年底将发布高端品牌，首款车型预计明年亮相，售价在50-80万元。新的高端品牌及车型发布，势必会提高比亚迪品牌高端化水平，进一步实现品牌价值的提升。

“这几年自主品牌的进步有目共睹，造型、动力系统，特别是新能源汽车技术已经超越了合资品牌；在车机方面、多媒体方面、智能化方面，非但不会差，反而比合资品牌一些车企更好。”在6月13日举行的2021年中国汽车重庆论坛上，比亚迪董事长兼总裁王传福表示。

随着自主品牌的崛起，消费者越来越认可国产汽车的品质，中国汽车品牌形象已今非昔比。国信证券根据乘联会口径进行测算，2020年长城汽车的单车均价为12.28万元，长安汽车的单车均价为10.14万元，比亚迪则为13.52万元。

7

  南京佰诺汽车 南京佰诺二手车 南京佰诺认证二手车 南京二手车 南京二手车网 南京二手车交易 南京二手车买卖 南京二手车置换  南京江宁二手车 南京溧水二手车 南京高淳二手车 南京江北二手车 南京大厂二手车 南京六合二手车  南京二手车网 南京二手车交易 南京二手车买卖 南京二手车置换 江苏二手车 南京新车团购 南京平行进口车 南京靠谱二手车 FM997二手车 南京二手车回收 南京二手车收购 二手车回收 二手车收购 江北二手车回收 江北二手车收购 桥北二手车回收 桥北二手车收购  二手车过户 二手车转籍 二手车买卖 南京二手车买卖 桥北二手车买卖 江北二手车买卖 二手车直卖网 南京二手车直卖 南京二手车直卖网 二手车个人出售 南京私家车出售 二手车个人私家车出售 二手车个人私家车买卖 二手车私家车出售买卖平台 二手车个人出售无中介 二手车个人一手车