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新能源驶入快车道

今年1-11月,我国汽车产销量分别达到2237.2万辆和2247万辆,同比下降3.0%和2.9%,降幅继续收窄。其中,新能源汽车产销再创新高,已是本年度内第5次刷新当月历史记录。比亚迪、广汽、上汽、长安等车企新能源汽车销售量成倍增长。

蔚来、小鹏和理想汽车三大“造车新势力”的上升势头更为惊人。在销售量大幅增长的同时,三者在美国股市上的市值大涨,一度分别突破700亿美元、500亿美元和350亿美元。高峰市值时,蔚来汽车超越奔驰汽车母公司戴姆勒股份公司,小鹏汽车超越宝马集团,而理想汽车则超越了福特汽车。

小鹏汽车宣布其最新主打车型P7上搭载了NGP高速自动导航驾驶系统,明年将推出搭载激光雷达的量产智能汽车。广汽集团则称,已利用掌握的石墨烯技术开发出超级快充电池,可8分钟充满80%电量,实现充电10分钟续航200-300公里。

10月,《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》出台,提出到2025年,我国新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右;11月,国务院常务会议提出,将开展新一轮汽车下乡和以旧换新,鼓励农村汽车消费。

2025年我国网联智能汽车有可能达到2800万台,新能源汽车融汇新能源、新材料和互联网、大数据、人工智能等多种变革性技术,有着可预见的光明未来和广阔前景。


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