可能你已经盯着图片看了很久，但仍然搞不清楚这是一台什么车。很正常，这又是个新品牌，还是他们家的首款车型。不过，这个新人不简单，因为它来自一个前卫招式速成班，两派的掌门人给它传授独门功夫，比外面速成班那些三天包学会的广告要实在多了。所以，即便还是个名气不大的新人，但它或许有着在江湖上一鸣惊人的实力，这台车叫广汽蔚来HYCAN 007(参数|询价)。

标题虽然叫速成班，但厂家还是花了不少时间在背后稳扎稳打地做准备。首先广汽蔚来成立于2018年4月，由广汽新能源汽车有限公司与上海蔚来汽车有限公司及湖北长江蔚来新能源产业发展基金共同出资。在去年的5月20日，广汽蔚来旗下全新品牌“HYCAN合创”正式发布，并且拿出了HYCAN 007的概念车，厂家在当时就定下来了，今年上半年要正式开始交付用户。进取的节奏甚至没有被今年的疫情太大地影响到，来到今年的5月20日，厂家在HYCAN合创总仓交付中心开始向消费者交付这台HYCAN 007。

标题虽然叫速成班，但厂家还是花了不少时间在背后稳扎稳打地做准备。首先广汽蔚来成立于2018年4月，由广汽新能源汽车有限公司与上海蔚来汽车有限公司及湖北长江蔚来新能源产业发展基金共同出资。在去年的5月20日，广汽蔚来旗下全新品牌“HYCAN合创”正式发布，并且拿出了HYCAN 007的概念车，厂家在当时就定下来了，今年上半年要正式开始交付用户。进取的节奏甚至没有被今年的疫情太大地影响到，来到今年的5月20日，厂家在HYCAN合创总仓交付中心开始向消费者交付这台HYCAN 007。

两个品牌在电动车市场的表现都挺抢眼，合作起来就像是在打斗地主，把好牌都拿出来放在一起打。谁是地主？面前谁挡路谁就是地主。简单来介绍下他们打出的这张牌HYCAN 007，它基于广汽新能源的GEP新一代纯电平台（传送门）开发，续航表现是它的一个很大的亮点，电池容量93kWh，NEDC续航里程643公里，这些数据是不是让你想起一台车了，没错，它和Aion LX的80车型基本一样，有着这么一个底子，这台HYCAN 007的实际续航能力也让人期待。

● HYCAN 007还有哪些值得关注的亮点：

1、HYCAN 007全系有3款车型，补贴后售价25.98-30.30万；

2、入门的BASE版电机输出和电池容量弱一点，NEDC续航523公里，剩下的两款性能数据一样，我们今天的试驾车是顶配；

3、前10000名下大定的车主可获得限量个性套装权益，包含：前后杠设有独特的星际徽标、个性签名板和VIP个性编号；

4、0-100km/h加速官方成绩7.9秒。

● 外观：冷酷形象杀伤力足

HYCAN 007的外形足够有个性，线条造型充满立体感，形象酷酷的。其实轮廓上大概能看出就是Aion LX的底子，但是它的“五官”设计并没有敷衍，很认真地刻画每一个细节，打造了一张非常精神的脸。

前脸的设计并没有很复杂，看不见夸张的造型，线条都是方方正正的，层次足够清晰，是干净的感觉。不过整个车头的轮廓感觉薄了一点，看上去不够厚重，好像撑不起它那硬朗的线条造型。

从数据来看，HYCAN 007和主流对手相比，它的身形要更修长也更低矮，姿态上不会显得太臃肿，甚至还比较动感。

除了入门的BASE版，HYCAN 007两款中高配车型都装备20英寸轮圈，视觉效果足够霸气，看着确实挺猛。这台试驾车装备的是米其林PRIMACY 4轮胎，它的定位偏高端，主打舒适性，在刹车和静音表现方面比较突出。

这台HYCAN 007的外观可能第一眼看过去并不是十分抢眼，但它细节上还是充满亮点，造型足够有个性，能给人留下挺深刻的印象。如果还是觉得这个外观新鲜感不够强，那么更大胆的还在后面，接着来看内饰。

● 内饰：清爽简约风

一眼看过去中控没有一个按键，这样的设计能感觉不整洁吗？HYCAN 007(参数|询价)的内饰给人一个非常舒服的第一印象，不过没有按键好像总让人有点不踏实，会不会中看不中用？那就深入体验下。

酷炫的操作方法确实挺吸引眼球，不过这套系统对很多人来说应该都需要点时间适应下操作。另外，从我们这台试驾车的体验效果来看，这台系统反应有点慢，更不能忍的是，倒车影像都会出现很明显的卡顿，卡到甚至是基本用不上了，希望这只是个例，或者厂家后期能通过升级解决掉这些问题。

FM997

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